Urządzenie do geometrii 3D Hofmann Geoliner 320

Przenośne urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół, zawieszenia Hofmann Geoliner 320. Urządzenie składa się z 6 przenośnych głowic, 3 głowic aktywnych z kamerą pomiarową i 3 głowic pasywnych z celami pomiarowymi oraz szafki sterowania. Szafka sterowania wykorzystywana jest wyłącznie jako podstawa pod minitor, drukarkę oraz jako wieszak na głowice pomiarowe i nie jest wymagana do działania urządzenia. Szafkę z monitorem można zastąpić poręcznym tabletem (jednostka centralna znajduje się w jednej z głowic pomiarowych). Innowacyjne rozwiązanie umożliwia spakowanie wszystkiego, co potrzebne do pomiaru i regulacji geometrii zawieszenia w jedną walizkę.

Do wykonania pomiarów i regulacji geometrii zawieszenia wystarczy stanowisko o długości badanego pojazdu. Dwie aktywne głowice zakładane są na koła tylnie, dwie pasywne głowice na koła przednie, dwie pozostałe głowice, jedna aktywna, jedna pasywna, rozstawia się na posadzce z przodu badanego pojazdu po obu jego stronach.

Urządzenie jest gotowe do pracy od razu po uruchomieniu. Ultraszybkie kamery NextGen realizują pomiar w czasie rzeczywistym z odświeżaniem do 60 razy na s (poprzednia generacja kamer wykonywała pomiar dopiero po zatrzymaniu obrotu koła). Geometria posiada rozwijaną od ponad 35 lat bazę pojazdów osobowych i dostawczych.

Hofmann Geoliner 320 działa z intuicyjnym oprogramowaniem NextGen. Przejście z jednego etapu procedury pomiarowej do kolejnego następuje automatycznie, operator śledzi i wykonuje instrukcje wyświetlane na ekranie urządzenia.

Bez kalibracji do stanowiska diagnostycznego.

Hofmann Geoliner 609 nie wymaga kalibracji do stanowiska diagnostycznego oraz wypoziomowanego stanowiska diagnostycznego. Geometrię wystarczy ustawić, podłączyć do zasilania i korzystać.

Automatyczna kompensacja zakłóceń.

Hofmann Geoliner 609 wykrywa zewnętrzne źródła zakłóceń, np. odchylenia stanowiska pomiarowego lub podnośnika diagnostycznego od poziomu, niedokładne ustawienie kamer względem targetów, niepoprawne założenie cel na koła i automatycznie kompensuje wykryte zakłócenia. Kompensacja może być wykonana dla obu osi pojazdu lub tylko dla jednej osi. W przypadku wystąpienia zakłóceń, których nie da się skompensować automatycznie, urządzenie wyświetla komunikat z prośbą o interwencję operatora razem z instrukcją jak usunąć problem.

Snap-on Cloud i aktualizacje OnLine.

Podłączenie geometrii Hofmann Geoliner 320 do internetu zapewnia aktualizacje online oprogramowanie i bazy pojazdów. Połączenie z internetem wymagane jest również do wysyłania raportów do chmury Snap-on, np. w celu wydruku raportu na dowolnej drukarce.

Uchwyty AC700

Oprogramowanie (NextGen V12)

• Zmiana danych klienta w trakcie pomiaru: tak
• Zmiana pojazdu w trakcie pomiaru: tak
• Podgląd danych pojazdu: tak
• Możliwość dopisania danych pojazdu do własnej listy: tak
• Współpraca z systemami kalibracji ADAS: tak
• Współpraca z inklinometrem Romess: tak
• Możliwość wydruku raportu audytowego (z wymiarami): tak
• Możliwość wyboru pojazdu z historii: tak
• Roczna subskrybcja bazy danych w standardzie (min. 3 aktualizacje): tak
• Archiwiz. raportów w chmurze Snap-on (wymagana aktywna subskrybcja): tak
• Biuletyny techniczne (wymagana aktywna subskrybcja): tak
• certyfikat ITS: tak

Pomiary

• Dodatkowy pomiar WSZ: tak
• Sprawdzenie poziomu kierownicy: tak
• Ponowne przetoczenie pojazdu: tak
• Wymiary pojazdu: tak
• Maksymalny skręt: tak

Regulacje

• Regulacja zbieżności, kąta poch. i WSZ na podn. kołach: tak
• EZ-Toe regulacja zbieżności przy skręconych kołach: tak
• Ustawienie wahacza poprzecznego: tak
• Ustawienie łoża silnika: tak
• Ustawienie drążka kier. wzdłużnego: tak
• Ustawienie pojedynczego drążka kier.: tak