KOMPLEKSOWA OFERTA – PROJEKT – PRODUKCJA – DOSTARCZENIE – MONTAŻ
Wykorzystanie:
- zajezdnie kolejowe
- warsztaty pojazdów szynowych
- bocznice
- serwis wagonów metra i/lub tramwajów
- miejsce do przechowywania eksponatów w muzeum technicznym
Wszystkie kanały serwisowe posiadają certyfikat Urzędu kontroli technicznej i są zgodne z
rozporządzeniem rządu nr 176/2008 oraz wytycznymi Parlamentu Europejskiego i Rady 2006/42/
ES.
Spełniają wymogi dotyczące ochrony zdrowia i bezpieczeństwa. Kanały serwisowe spełniają
również wymogi rozporządzenia rządu nr 101/2005, gdzie w punktach 7.1. do 7.7 są wymienione
wymagania dotyczące kanałów.
Kanały serwisowe są „uszyte na miarę” według potrzeb i warunków zamawiającego.
Opis techniczny
- szerokość 1,4 – 1,5 m
- wysokość 1,5 m
- długość 7 – 40 m
- podziałka między profilami HEB 140 – U 180 940 mm
- nośność – maksymalne obciążenie 30.000 kg
- obciążenie od kół 6 x 5.000 kg
- obciążenie od podnośnika na rolkę 4 x 4.000 kg
Materiałowy skład szkieletu:
- jakość materiału S235
- profil HEB 140 – U 180
- szkielet blacha grubość 4 mm
- masa całkowita z osiowymi kasetami 4.450 – 25.350 kg
- (bez podłogowych stelaży, szerokość 990mm)
Podstawowe wyposażenie kanału serwisowego
- obrzeża kanału przygotowane do obsługi pojazdów szynowych oraz kołowych
- oświetlenie, instalacja elektryczna i sprężonego powietrza
- kanałowa pompa do odprowadzania zanieczyszczeń z kanału serwiowego
- prowadnice do podnośników
- system wentylacji
- schody i drabinka
elektryczna centrala rozdzielcza
- posadzka antypoślizgowy
Wyposażenie opcjonalne
- elektrycznie zasuwana żaluzja
- system dystrybucji oleju i płynów eksploatacyjnych
- system do odprowadzania zużytych płynów eksploatacyjnych
Film - produkcja i montaż kanału
