Prefabrykowane kanały serwisowe, tramwajowe dla kolei, pociągów, wagonów kolejowych

KOMPLEKSOWA OFERTA – PROJEKT – PRODUKCJA – DOSTARCZENIE – MONTAŻ

Wykorzystanie:

• - zajezdnie kolejowe
• - warsztaty pojazdów szynowych
• - bocznice
• - serwis wagonów metra i/lub tramwajów
• - miejsce do przechowywania eksponatów w muzeum technicznym

Wszystkie kanały serwisowe posiadają certyfikat Urzędu kontroli technicznej i są zgodne z rozporządzeniem rządu nr 176/2008 oraz wytycznymi Parlamentu Europejskiego i Rady 2006/42/ES.

Spełniają wymogi dotyczące ochrony zdrowia i bezpieczeństwa. Kanały serwisowe spełniają również wymogi rozporządzenia rządu nr 101/2005, gdzie w punktach 7.1. do 7.7 są wymienione wymagania dotyczące kanałów.

Kanały serwisowe są „uszyte na miarę” według potrzeb i warunków zamawiającego.

Opis techniczny:

• - szerokość 1,4 – 1,5 m
• - wysokość 1,5 m
• - długość 7 – 40 m
• - podziałka między profilami HEB 140 – U 180 940 mm
• - nośność – maksymalne obciążenie 30.000 kg
• - obciążenie od kół 6 x 5.000 kg
• - obciążenie od podnośnika na rolkę 4 x 4.000 kg

Materiałowy skład szkieletu:

• - jakość materiału S235
• - profil HEB 140 – U 180
• - szkielet blacha grubość 4 mm
• - masa całkowita z osiowymi kasetami 4.450 – 25.350 kg
• - (bez podłogowych stelaży, szerokość 990mm)

Podstawowe wyposażenie kanału serwisowego

• - obrzeża kanału przygotowane do obsługi pojazdów szynowych oraz kołowych
• - oświetlenie, instalacja elektryczna i sprężonego powietrza
• - kanałowa pompa do odprowadzania zanieczyszczeń z kanału serwiowego
• - prowadnice do podnośników
• - system wentylacji
• - schody i drabinka
• - elektryczna centrala rozdzielcza
• - posadzka antypoślizgowy

Wyposażenie opcjonalne

• - elektrycznie zasuwana żaluzja
• - system dystrybucji oleju i płynów eksploatacyjnych
• - system do odprowadzania zużytych płynów eksploatacyjnych

Film - produkcja i montaż kanału