Linia diagnostyczna Hofmann SAFELANE 204RP

Modułowa linia diagnostyczna. Kompletna linia składa się z: rolki Brekon 204, testera zawieszenia Contactest 202-E oraz testera uślizgu Tractest 204. Linia diagnostyczna Safelane 204 RP spełnia wymogi Stacji Kontroli Pojazdów (testowanie amortyzacji metodą Eusama, test uślizgu bocznego)

Linia diagnostyczna Safelane 204 RP powstała na bazie linii Safelane 4 PC. Podstawową różnicą jest wykorzystanie transmisji radiowej do komunikacji pomiędzy elementami linii a jednostką centralną. Dzięki temu rozwiązaniu do minimum zostały uproszczone fundamenty urządzeń, w szczególności nie są wymagane przepusty kablowe do prowadzenia wiązek przewodów sygnałowych. Obecnie wystarczy jedynie doprowadzić zasilanie do modułu linii i do szafy sterowania.

Wyniki wyświetlane i archiwizowane są na komputerze PC podłączonym do modułu sterującego.  

Brekon 204 - Stanowisko rolkowe do badania hamulców
Podstawowym urządzeniem linii jest urządzenie rolkowe do badania sił hamowania przeznaczonym dla pojazdów osobowych i dostawczych.
Dane wyświetlane są na wyświetlaczu analogowym lub ekranie komputera PC. Urządzenie działa w trybie ręcznym lub automatycznym, możliwe jest również badanie tylko pojedynczego koła. Standardem jest też wbudowana obsługa pojazdów 4WD

Linia diagnostyczna Safelane 204 RP występuje w wersjach:

 K (kompaktowa) - do zabudowy przed kanałem lub dźwignikiem
 G (dzielona) - do zabudowy na kanale
 
 CPS - rolki z pokryciem kompozytowym
 SmG - rolki z pokryciem SmoothGrip
 
 700 - długość rolek 700 mm
 1000 - długość rolek 1000 mm


Contactest 202-E - Stanowisko do kontroli amortyzacji
Test realizowany metodą Eusama. Urządzenie można zamówić w wersji dzielonej (do zabudowy na kanale) oraz kompaktowej. Dopuszczalny nacisk na oś w trakcie badania 2 t (w trakcie przejazdu 3 t)

Tractest 204 - Płytowy tester uślizgu bocznego
Standardowa długość płyty zbieżności: 500 mm (opcjonalnie 1000 mm), dopuszczalny nacisk osi: 4 t.


Opcje dodatkowe

• Hamulec do rolek zabezpieczający silnik podczas wyjazdu pojazdu z rolek
• Moduł miękkiego startu: redukcja poboru prądu elektrycznego podczas rozruchu
• Zintegrowany system wag z systemem przygotowawczym do montażu.
• Wspornik obrotowy lub kolumna na szafkę wyświetlacza.
• System ogrzewania szafki przy instalacji na zewnątrz
• Szeroka gama ram fundamentowych oraz pokryw rolek.
• Podnośnik pneumatyczny umożliwiający podnoszenie pojazdu do poziomu podłoża, co znacznie ułatwia wjazd i zjazd z rolek pojazdom o małych kołach lub z obniżonym zawieszeniem
• przetwornik siły nacisku na pedał hamulca przewodowy lub radiowy
• zestaw komputerowy (PC, klawiatura, mysz, drukarka) z oprogramowaniem wizualizacji pomiaru, przechowywania wyników i wydruku.